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【新湖南】扮靓开放名片 插上腾飞翅膀 怀化至明斯克中欧班列鸣笛始发

扮靓开放名片 插上腾飞翅膀

怀化至明斯克中欧班列鸣笛始发

打通武陵山片区、大西南地区乃至东盟地区联通欧洲腹地的快速通道,相对传统运输节约30天以上

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上图:中欧班列(怀化—明斯克)首发现场。

湖南日报新湖南客户端6月29日讯(记者 肖军 黄巍 雷鸿涛)6月29日上午,随着怀化市委书记彭国甫一声令下,在一声嘹亮的汽笛长鸣声中,由怀化驶往白俄罗斯明斯克的中欧班列徐徐开出怀化西站。

怀化这座“火车拖来的城市”,再次迎来重大发展机遇,成为中欧班列朋友圈的新成员,由此打通了武陵山片区、大西南地区乃至东盟地区联通欧洲腹地的快速通道。怀化也成为湖南省除省会长沙之外,首个开通中欧班列的市州。

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上图:中欧班列(怀化—明斯克)首发活动现场。

此次由怀化始发的中欧班列共搭载41个40英尺集装箱,主要货物品类有特色农产品、皮革箱包、服装鞋帽、汽车零部件等。班列经满洲里口岸出境,全程运行11155公里,预计15天后最终抵达白俄罗斯明斯克科里亚季奇站。

货物从怀化搭载班列运输,较江海联运或陆海联运等传统运输模式时间节约30天以上,具有明显的时效性和稳定性优势。班列计划6至8月按每10天1列试运行,9月起实现每周1列运行常态化。

近年来,湖南省与中国铁路广州铁路局集团有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司紧密协作,扎实推进中欧班列的组织开行,2017年,湖南省累计发送和到达中欧班列148列,进出口货值69500万美元。

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上图:中欧班列(怀化—明斯克)首发。

怀化作为国家“一带一路”倡议中联结海上丝绸之路与陆上丝绸之路的重要节点城市,积极参与国家“一带一路”建设,大力贯彻落实创新引领开放崛起战略,加快推进“四口岸一中心(铁路口岸、公路口岸、航空口岸、水运口岸和保税物流中心)”建设,海关机构、广州港怀化内陆港、公用保税仓、铁路口岸海关监管场所、跨境商品展示交易中心、外贸孵化园、加工贸易产业园、开行中欧班列等一批新的开放平台相继落地和建成运营。

同时,怀邵衡快铁、张吉怀高铁、渝怀二线、焦柳铁路电化扩能相继开工,同步实施怀化西编组站搬迁、怀化南高铁枢纽站改扩建、设立怀化动车所和怀化铁路口岸,张吉怀高铁南延桂林铁路、兴永郴赣铁路进入国家中长期铁路网规划。

如今,怀化这座“火车拖来的城市”,正在加快建设以铁路枢纽为支撑的全国性综合交通枢纽城市,怀化加大对外开放的号角已经吹响,全面开放新格局正在形成。

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上图:中欧班列(怀化—明斯克)首发活动现场。

据了解,怀化市将通过中欧班列,完成6月19日与俄罗斯签订的农产品订单,每年为俄罗斯提供3亿元包括西红柿在内的优质农产品。怀化还将与渝新欧、湘欧快线对接,构建北向中亚、欧洲国际贸易大通道。以焦柳铁路、怀邵衡铁路、包茂高速为基础,依托广西防城港实现通江达海,力争打通南向东盟、东南亚国际贸易大通道。依托沪昆高铁、沪昆铁路、沪昆高速公路大通道,力争打通缅甸、印度等南亚次大陆大通道和越南等东南亚通道。

据广铁集团介绍,继东莞、广州、长沙、深圳后,怀化是广铁管内开行中欧班列的第5个城市。今年以来,中欧班列保持持续高速发展,截止至今年5月,全路累计开行中欧班列 1947列,较去年同期增长65%。下一步将积极为怀化市设计、规划并打通怀化至越南、东盟铁路运输通道,持续助力怀化地区的对外经济贸易高速发展。

中欧班列的开通,将为怀化联通世界、高速发展插上腾飞的翅膀。

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